南方電網(wǎng)35kV及以下架空電力線路抗冰加固技術(shù)導(dǎo)則

南方電網(wǎng) 35kV 及以下架空電力線路抗冰加固技術(shù)導(dǎo)則
目 次
前 言 III
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 名詞術(shù)語(yǔ) 1
3.1 傳統(tǒng)冰區(qū) 1
3.1.1 輕冰區(qū) 1
3.1.2 中冰區(qū) 1
3.1.3 重冰區(qū) 1
3.2非傳統(tǒng)冰區(qū) 1
3.3 設(shè)計(jì)冰厚 1
3.4 設(shè)計(jì)冰荷載 1
3.5 微地形地段 2
3.6分級(jí)加固 2
3.6.1 一級(jí)線路（線段） 2
3.6.2 二級(jí)線路（線段） 2
3.6.3 三級(jí)線路（線段） 2
3.7加固策略 2
3.7.1 保桿保線策略 2
3.7.2 保桿棄線策略 2
3.8 大檔距 2
4 加固目標(biāo)、原則及氣象條件 3
4.1 加固目標(biāo) 3
4.2 加固原則 3
4.3 覆冰氣象條件 3
5 導(dǎo)線 3
5.1 導(dǎo)線排列 35.2導(dǎo)線的驗(yàn)算 3
5.3 導(dǎo)線的防震 3
5.4 導(dǎo)線安全系數(shù) 4
6 桿塔與拉線 4
6.1桿塔 4
6.2拉線 4
7 橫擔(dān)與絕緣子 5
7.1 橫擔(dān) 5
7.2 絕緣子 5
前 言
根據(jù)南方電網(wǎng)公司抗災(zāi)保電總指揮部三號(hào)令和公司《關(guān)于成立提高電網(wǎng)抗災(zāi)保障能力領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組
的通知》（南方電網(wǎng)辦[2008]19號(hào)文）要求，為指導(dǎo)南方電網(wǎng)35kV及以下架空電力線路2008年抗冰加
固工作，特編制本導(dǎo)則。
本導(dǎo)則與國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，針對(duì)南方電網(wǎng)2008年冰雪凝凍災(zāi)害造成35kV及以下架空電力線路損
害情況，特別增加以下內(nèi)容：
（1）明確了在非傳統(tǒng)冰區(qū)范圍內(nèi)的2008年冰災(zāi)受損線路加固設(shè)計(jì)的覆冰氣象條件要求。
（2）規(guī)定了此次抗冰加固分級(jí)實(shí)施的要求。
（3）補(bǔ)充了抗冰加固策略的要求。
本導(dǎo)則承研起草單位：廣東韶關(guān)擎能設(shè)計(jì)有限公司。
本導(dǎo)則主要起草人：井永輝、張琪、蔡冠中
本導(dǎo)則由南方電網(wǎng)公司農(nóng)電管理部負(fù)責(zé)解釋。
35kV及以下架空電力線路抗冰加固技術(shù)導(dǎo)則
1 范圍
1.1本導(dǎo)則規(guī)定了35kV及以下架空線路抗冰加固技術(shù)原則。
1.2本導(dǎo)則適用于2008年初南方電網(wǎng)公司所屬35kV及以下因冰災(zāi)受損的架空線路的抗冰加固工作。
2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本導(dǎo)則的引用而成為本導(dǎo)則的條款。注日期的引用文件，隨后所有的修改單（不包
括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本導(dǎo)則，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本導(dǎo)則達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些
文件的最新版本。
GB50061-97 66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范
DL/T5220-2005 10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程
SDGJ94-1992 重冰區(qū)架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定
B/T4623-2006 環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿
GB396-1994 環(huán)形鋼筋混凝土電桿
3 名詞術(shù)語(yǔ)
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本導(dǎo)則。
3.1 傳統(tǒng)冰區(qū)
傳統(tǒng)冰區(qū)為2008年以前當(dāng)?shù)貧庀筚Y料中確定的覆冰地區(qū)，劃分輕冰區(qū)、中冰區(qū)和重冰區(qū)。
3.1.1 輕冰區(qū)
輕冰區(qū)為當(dāng)?shù)貧v史氣象資料中冰厚為10mm以下的地區(qū)。
3.1.2 中冰區(qū)
中冰區(qū)為當(dāng)?shù)貧v史氣象資料中冰厚為10mm～20mm的地區(qū)。
3.1.3 重冰區(qū)
重冰區(qū)為當(dāng)?shù)貧v史氣象資料中冰厚為20mm及以上地區(qū)。
3.2非傳統(tǒng)冰區(qū)
非傳統(tǒng)冰區(qū)指當(dāng)?shù)貧庀筚Y料中非冰區(qū)，但2008年初雨雪凝凍災(zāi)害出現(xiàn)覆冰的地區(qū)。
3.3 設(shè)計(jì)冰厚
設(shè)計(jì)冰厚為按設(shè)計(jì)規(guī)定要求選用的重現(xiàn)期年的冰厚。
3.4 設(shè)計(jì)冰荷載
設(shè)計(jì)冰荷載為按設(shè)計(jì)規(guī)定要求選用的重現(xiàn)期年的冰荷載。
3.5 微地形地段
微地形地段為有利于線路覆冰發(fā)展的局部地形，如：
1)高出當(dāng)?shù)啬齼龈叨鹊牡貐^(qū)；
2)促使覆冰氣流增速的埡口、風(fēng)道地段；
3)迫使覆冰氣流抬升，過(guò)冷卻水滴增多的長(zhǎng)緩坡地段；4)使覆冰增長(zhǎng)期加長(zhǎng)的地段；
5)冬季水汽充足的河流、湖泊等潮濕地區(qū)；
6)形成局部沉積型覆冰小氣候的封閉低洼的盆形地區(qū)。
3.6分級(jí)加固
分級(jí)加固指根據(jù)冰災(zāi)對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)影響范圍而劃分的35kV及以下架空線路的加固分級(jí)，共分三級(jí)，即：
一級(jí)線路（線段）、二級(jí)線路（線段）和三級(jí)線路（線段）。加固分級(jí)不涉及、不調(diào)整電力客戶分類。
3.6.1 一級(jí)線路（線段）
一級(jí)線路指對(duì)縣城的重要負(fù)荷供電的線路，以及跨越標(biāo)準(zhǔn)軌矩鐵路、高速公路和一級(jí)公路的線路跨越段。
以下簡(jiǎn)稱一級(jí)線路。
對(duì)同一重要負(fù)荷供電的雙回路，選擇一回按一級(jí)線路加固，另一回按二級(jí)線路加固，
3.6.2 二級(jí)線路（線段）
二級(jí)線路指對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地供電的主干線，以及跨越二級(jí)公路的線路跨越段。以下簡(jiǎn)稱二級(jí)線路。
3.6.3 三級(jí)線路（線段）
三級(jí)線路（線段）指一、二級(jí)線路（線段）以外的配電線路。以下簡(jiǎn)稱三級(jí)線路。
3.7加固策略
加固策略指通過(guò)對(duì)線路（線段）的設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和技術(shù)比較分析，確定當(dāng)發(fā)生超出設(shè)計(jì)冰厚的覆冰氣象時(shí)，
擇優(yōu)選用桿塔、導(dǎo)線和金具的強(qiáng)度配合的策略。加固策略可采取保桿保線、保桿棄線的策略。
3.7.1 保桿保線策略
保桿保線策略指發(fā)生超出設(shè)計(jì)冰厚的覆冰氣象時(shí)，保桿不倒、線不斷，導(dǎo)線可以落地的加固策略。保桿保
線策略的桿塔和導(dǎo)線的安全系數(shù)相同，強(qiáng)度配合薄弱點(diǎn)在橫擔(dān)、金具，是本導(dǎo)則推薦采用的加固策略。