PiezoStar IEPE/K-Beam加速度傳感器簡介
聲明:您必須遵守我們的協(xié)議,如果您下載了該資源行為將被視為對《電天下賬號管理規(guī)范》全部內(nèi)容的認(rèn)可,本網(wǎng)站資源來自原創(chuàng),僅供用于學(xué)習(xí)和交流,請勿用于商業(yè)用途。如有侵權(quán)、不妥之處,請舉報本資源,我們將及時審核處理!
PiezoStar IEPE/K-Beam加速度傳感器簡介
PiezoStar IEPE/K-Beam加速度傳感器簡介
文本預(yù)覽
給客戶加速度測量的重要新聞
PiezoStar? IEPE 加速度傳感器
動態(tài)溫度環(huán)境下的振動測量 PiezoStar加速度傳感器的特點(diǎn)
PiezoStar加速度計(jì)具有優(yōu)異的高溫 靈敏度高(是普通石英的3倍以上),
●
穩(wěn)定性。這種”開箱即用”的解決方 非常適合小型傳感器
案無需其他加速度計(jì)要求額外安裝 溫度效應(yīng)低,幾乎消除了靈敏度隨
●
工作。外部溫度補(bǔ)償是一個耗時的 溫度產(chǎn)生的誤差,測量結(jié)果更準(zhǔn)確
過程,需要測量溫度和靈敏度,從而
PiezoStar使用高剛度的剛性材料,
●
獲得溫度變化特性。常見補(bǔ)償方式
優(yōu)化振動敏感元件共振頻率,傳感
采用查表或校正多項(xiàng)式。PiezoStar
器的頻率響應(yīng)范圍更寬
加速度計(jì)不需要任何額外的測量或
使用溫度范圍寬,電壓模式傳感器
●
計(jì)算,因?yàn)檫@種振動敏感技術(shù)具有
(IEPE)使用溫度范圍為-559 - 165°C,
良好的靈敏度溫度穩(wěn)定性。
特殊型號的使用溫度可適合極端
低溫-195°C
與其它類型的IEPE加速度傳感器相
PiezoStar晶體可工業(yè)化規(guī)模培育
●
比,PiezoStar加速度傳感器靈敏度
已成功應(yīng)用于加速度、力和壓力的
隨溫度變化產(chǎn)生的誤差只有十分之 ●
測量
一。
PiezoStar
IEPE?加速度傳感器
第1頁
新一代K-Beam? 電容式加速度
傳感器
第2頁
小型IEPE加速度傳感器
第2頁
K-Shear? 旋轉(zhuǎn)加速度傳感器
第3頁K-Beam?靜態(tài)與低頻電容式加速度傳感器
8305B 系列,測量范圍 K-Beam? 加速度傳感器用 低頻應(yīng)用
和指標(biāo)的新擴(kuò)展 于測量低速運(yùn)動物體
K-Beam系統(tǒng)加速度傳感器用于靜態(tài) MEMS電容式加速度傳感器K-Beam系
與低頻振動測量,其測量范圍可達(dá) 列經(jīng)優(yōu)化可用于低頻測量。
100g。
8310B型和8312B型單向加速度傳感
●
8305B系列傳感器常用于車輛穩(wěn)定 器,測量范圍有2g,10g,25g和50g
性、乘坐舒適性和車身結(jié)構(gòu)或液壓 8330A3型伺服式MEMS單向加速度 準(zhǔn)確記錄地
●
減振器的耐久性試驗(yàn)。也適用于飛 傳感器,分辨率可達(dá)微g(μg),測量范 面運(yùn)動效應(yīng)
行器的振動或顫振、土木工程結(jié)構(gòu) 圍3g
的振動試驗(yàn)。
8393B型三向加速度傳感器測量范圍
●
2g和10g
特點(diǎn)
測量范圍2g,10g,25g,50g和
●
100g
易于采集
頻率響應(yīng)從0Hz 到500Hz(50g和 微小振動
●
100g)
8305B型
薄型
●
供電范圍寬,可達(dá)32VDC
●
與地絕緣
●
● 固裝電纜,可按客戶要求定制電纜 8310B型 車輛耐久性
長度 試驗(yàn)
單線或差分輸出(M2分型號)
●
8312B型
8330A型
飛機(jī)振動和
顫振
8393B型用于航天或汽車工業(yè)振動測試的小型加速度傳感器
8763A 型陶瓷剪切 IEPE 8715A 型 PiezoStar?中心 奇石樂測量加速度
三向加速度傳感器 孔、IEPE 加速度傳感器
8763A型IEPE三向 8715A型加速度傳感器
加速度傳感器用于 具有高的動態(tài)測量范圍, 使用一組成本經(jīng)
濟(jì)的加速度計(jì)進(jìn)
安裝空間窄小、對 用于聲-振、沖擊或結(jié)
行模態(tài)分析
傳感器重量要求輕 構(gòu)動力學(xué)測試。
的輕型結(jié)構(gòu)的測量方案。應(yīng)用于航 IEPE
●
空航天、汽車結(jié)構(gòu)分析測試和NVH 獨(dú)有的PiezoStar敏感元件
●
試驗(yàn)。氣密結(jié)構(gòu)可使傳感器用于環(huán)
工作溫度范圍寬,-55 - 165°C
●
境惡劣、多塵或潮濕環(huán)境。通過外加
超低的溫度靈敏度
●
PiezoStar? IEPE 加速度傳感器
動態(tài)溫度環(huán)境下的振動測量 PiezoStar加速度傳感器的特點(diǎn)
PiezoStar加速度計(jì)具有優(yōu)異的高溫 靈敏度高(是普通石英的3倍以上),
●
穩(wěn)定性。這種”開箱即用”的解決方 非常適合小型傳感器
案無需其他加速度計(jì)要求額外安裝 溫度效應(yīng)低,幾乎消除了靈敏度隨
●
工作。外部溫度補(bǔ)償是一個耗時的 溫度產(chǎn)生的誤差,測量結(jié)果更準(zhǔn)確
過程,需要測量溫度和靈敏度,從而
PiezoStar使用高剛度的剛性材料,
●
獲得溫度變化特性。常見補(bǔ)償方式
優(yōu)化振動敏感元件共振頻率,傳感
采用查表或校正多項(xiàng)式。PiezoStar
器的頻率響應(yīng)范圍更寬
加速度計(jì)不需要任何額外的測量或
使用溫度范圍寬,電壓模式傳感器
●
計(jì)算,因?yàn)檫@種振動敏感技術(shù)具有
(IEPE)使用溫度范圍為-559 - 165°C,
良好的靈敏度溫度穩(wěn)定性。
特殊型號的使用溫度可適合極端
低溫-195°C
與其它類型的IEPE加速度傳感器相
PiezoStar晶體可工業(yè)化規(guī)模培育
●
比,PiezoStar加速度傳感器靈敏度
已成功應(yīng)用于加速度、力和壓力的
隨溫度變化產(chǎn)生的誤差只有十分之 ●
測量
一。
PiezoStar
IEPE?加速度傳感器
第1頁
新一代K-Beam? 電容式加速度
傳感器
第2頁
小型IEPE加速度傳感器
第2頁
K-Shear? 旋轉(zhuǎn)加速度傳感器
第3頁K-Beam?靜態(tài)與低頻電容式加速度傳感器
8305B 系列,測量范圍 K-Beam? 加速度傳感器用 低頻應(yīng)用
和指標(biāo)的新擴(kuò)展 于測量低速運(yùn)動物體
K-Beam系統(tǒng)加速度傳感器用于靜態(tài) MEMS電容式加速度傳感器K-Beam系
與低頻振動測量,其測量范圍可達(dá) 列經(jīng)優(yōu)化可用于低頻測量。
100g。
8310B型和8312B型單向加速度傳感
●
8305B系列傳感器常用于車輛穩(wěn)定 器,測量范圍有2g,10g,25g和50g
性、乘坐舒適性和車身結(jié)構(gòu)或液壓 8330A3型伺服式MEMS單向加速度 準(zhǔn)確記錄地
●
減振器的耐久性試驗(yàn)。也適用于飛 傳感器,分辨率可達(dá)微g(μg),測量范 面運(yùn)動效應(yīng)
行器的振動或顫振、土木工程結(jié)構(gòu) 圍3g
的振動試驗(yàn)。
8393B型三向加速度傳感器測量范圍
●
2g和10g
特點(diǎn)
測量范圍2g,10g,25g,50g和
●
100g
易于采集
頻率響應(yīng)從0Hz 到500Hz(50g和 微小振動
●
100g)
8305B型
薄型
●
供電范圍寬,可達(dá)32VDC
●
與地絕緣
●
● 固裝電纜,可按客戶要求定制電纜 8310B型 車輛耐久性
長度 試驗(yàn)
單線或差分輸出(M2分型號)
●
8312B型
8330A型
飛機(jī)振動和
顫振
8393B型用于航天或汽車工業(yè)振動測試的小型加速度傳感器
8763A 型陶瓷剪切 IEPE 8715A 型 PiezoStar?中心 奇石樂測量加速度
三向加速度傳感器 孔、IEPE 加速度傳感器
8763A型IEPE三向 8715A型加速度傳感器
加速度傳感器用于 具有高的動態(tài)測量范圍, 使用一組成本經(jīng)
濟(jì)的加速度計(jì)進(jìn)
安裝空間窄小、對 用于聲-振、沖擊或結(jié)
行模態(tài)分析
傳感器重量要求輕 構(gòu)動力學(xué)測試。
的輕型結(jié)構(gòu)的測量方案。應(yīng)用于航 IEPE
●
空航天、汽車結(jié)構(gòu)分析測試和NVH 獨(dú)有的PiezoStar敏感元件
●
試驗(yàn)。氣密結(jié)構(gòu)可使傳感器用于環(huán)
工作溫度范圍寬,-55 - 165°C
●
境惡劣、多塵或潮濕環(huán)境。通過外加
超低的溫度靈敏度
●
AIGC
您好!PiezoStar IEPE(Integrated Electronics for Piezoelectric)/ K-Beam加速度傳感器是一種利用壓電效應(yīng)的高靈敏度傳感器,主要用于測量物體的加速度、振動或沖擊。IEPE傳感器通常內(nèi)置信號調(diào)理電路,可以直接將機(jī)械振動轉(zhuǎn)換為電信號輸出,無需額外的放大器,這使得它們在小型化、低功耗和緊湊設(shè)計(jì)的應(yīng)用中非常受歡迎。
K-Beam傳感器則是一種基于梁式原理設(shè)計(jì)的加速度計(jì),通過測量梁在受到加速度作用時的彎曲,來計(jì)算出加速度值。這種類型的傳感器精度高,響應(yīng)速度快,并且對沖擊負(fù)載有良好的耐受性。
這兩種傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、航空航天、汽車工程、建筑結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測以及機(jī)械設(shè)備監(jiān)控等領(lǐng)域,能夠?qū)崟r提供關(guān)于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要信息,幫助優(yōu)化設(shè)備維護(hù)和保證安全運(yùn)行。如果您有關(guān)于這些傳感器的具體問題或者需要了解如何應(yīng)用,請隨時告訴我,我會盡力提供幫助。
PiezoStar IEPE/K-Beam加速度傳感器簡介的相關(guān)資源推薦
會員專享
會員限時八折,點(diǎn)擊立即查看
升級會員獲取海量資源免費(fèi)下載
會員免費(fèi)下載
5D幣 購買
上傳資源賺收益
格式:pdf
瀏覽:318
收藏:0
瀏覽:318??|??
收藏:0
上傳時間:2009-05-07
大?。?span style="color: #444444;" data-v-557cf15e>775.4K
舉報
排名
昵稱
瓦特值