分布式軌道交通雜散電流監(jiān)測(cè)模型研究

內(nèi)容描述： 隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，分布式軌道交通系統(tǒng)如地鐵、輕軌等在運(yùn)營(yíng)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的雜散電流。這些電流若未得到妥善管理，不僅可能對(duì)軌道結(jié)構(gòu)、牽引設(shè)備及周邊環(huán)境（例如建筑物、地下管線）產(chǎn)生腐蝕和電磁干擾，還可能對(duì)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成威脅。 因此，針對(duì)分布式軌道交通的雜散電流監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。本研究主要探討構(gòu)建一種分布式的雜散電流監(jiān)測(cè)模型，該模型旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通沿線各個(gè)部位（如接觸網(wǎng)、走行軌、隧道壁等）雜散電流的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確測(cè)量與分析。模型可能包括多個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的布置與數(shù)據(jù)采集技術(shù)，以及信號(hào)處理算法的設(shè)計(jì)，用于提取雜散電流的特征參數(shù)，并結(jié)合地理信息系統(tǒng)(GIS)進(jìn)行空間分布分析，為雜散電流的有效防治提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。 通過深入研究雜散電流的發(fā)生機(jī)理、傳播規(guī)律以及監(jiān)測(cè)方法，本工作有望推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的環(huán)境保護(hù)與安全管理邁上新臺(tái)階。